​Ruta 5: concesionaron el corredor por 20 años, no habrá autovía y sumarán dos peajes

El Gobierno nacional adjudicó la concesión del "Tramo Pampa" de la Ruta Nacional 5 a la empresa Construcciones Electromecánicas del Oeste S.A., que se hará cargo de la operación y el mantenimiento del corredor durante los próximos 20 años. El trayecto adjudicado comprende un total de 546 kilómetros, extendiéndose desde la localidad bonaerense de Luján hasta el empalme con la Ruta Nacional 35, en la provincia de La Pampa.

A pesar de los históricos reclamos por la seguridad del corredor, el nuevo contrato no contempla la construcción de una autovía ni la ejecución de grandes obras de infraestructura. Según se informó, las tareas de la firma privada estarán enfocadas exclusivamente en la conservación, el mantenimiento de la calzada y la mejora de los servicios existentes.

Más peajes para el recorrido

Una de las novedades principales del nuevo esquema es la instalación de dos nuevas estaciones de peaje, que se ubicarán en las localidades de Gorostiaga y Lonquimay. Con esta medida, los conductores que realicen el trayecto completo entre Luján y Santa Rosa deberán abonar en cinco puestos de cobro, en lugar de los tres actuales.

Por último, el Ejecutivo precisó que la totalidad de las obras y tareas de mantenimiento serán financiadas de manera directa por la empresa concesionaria, por lo que el Estado nacional no otorgará subsidios ni aportes económicos para la gestión del corredor.